Frage:
Subaru versucht, aus dem Reparieren unserer neuen 2005
Outback Maschine heraus zu entscheiden, die Quarts 3plus Öl zwischen
den Ölwechseln verbraucht (erfolgt alle 3000 Meilen), das sie,
entschieden haben Kolbenringe nur zu ersetzen. WIR wünschen
eine komplette Motorüberholung. KEIN Rauch, so warum
Kolbenringe?
Antworten:
Ich bin ein Mechaniker und ich sage, daß es einige Sachen gibt, die Ölverbrauch verursachen können. Zuerst ist das obveious Ölleckstellen. Vordere Dichtung oder hintere Dichtung oder Ölwannedichtung. Überprüfen Sie das PCV, um zu sehen, wenn es cloged ist. Wenn das PCV cloged es wird im Knickdruck im reizbaren Fall- und Stoßöl aus den Dichtungen ist. Eine andere Platzöldose Leckstelle ist durch Ventildichtungen. Ich würde sagen, daß die Ringe vermutlich nicht das Problem sind und ich supprised bin, daß sie eine komplette Maschine nicht in das Auto einsetzen.
Anderes Antwortet:
Ein Dealershipservice-Verfasser einmal gewesenes Haivng, würde ich sie die Bewegungen durchlaufen lassen. Schließlich wenn nichts gearbeitet hat, haben Sie einen grösseren Fall, zum zu erhalten, was Sie wünschen.
Ohne Rauch zweifele ich, daß es Ringe auch ist. Aber das läßt nur eine Leckstelle als mögliche Ursache des Ölverlustes. Aber Sie würden zweifellos den Beweis von dem auf Ihrer Fahrstraße oder über der vollständigen Unterseite Ihres Autos sehen, wenn sie nur beim Fahren ausläuft.
Außer einer offensichtlichen Leckstelle würde ich für die Ringwahl zuerst, als Schritt in Richtung zur abschließenden Diagnose entscheiden.
höre ich übereinstimme mit der Antwort von Coca-cola, die ich wette, daß er 100 Prozent verdient beste Stimme recht ist
Source(s):
Automechaniker ist eins meiner Interessen.
Wir haben Subarus seit 1984 besessen und nie ein Problem hatten. Töne wie Ihr Händler versucht die, korrekte Reparatur auf Ihrem neuen Auto zu tun zu vermeiden. Wenn das mein Auto waren und es noch unter Garantie ist, würde ich ihnen eine Wahrscheinlichkeit geben, sie zu regeln (unter Garantie). Dann würde ich den regionalen Kundendienstdirektor anrufen und diesen Händler die Aufstandtat lesen. Drohungen des Nehmens sie zum kleinen Ansprüche Gericht sollten Tätigkeit erhalten. Wenn alles ausfällt, benennen Sie 1-800-SUBARU3 und bitten Sie, mit einem Hauptleiter der Firma zu sprechen.
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Anderes Antwortet:
Ein Dealershipservice-Verfasser einmal gewesenes Haivng, würde ich sie die Bewegungen durchlaufen lassen. Schließlich wenn nichts gearbeitet hat, haben Sie einen grösseren Fall, zum zu erhalten, was Sie wünschen.
Ohne Rauch zweifele ich, daß es Ringe auch ist. Aber das läßt nur eine Leckstelle als mögliche Ursache des Ölverlustes. Aber Sie würden zweifellos den Beweis von dem auf Ihrer Fahrstraße oder über der vollständigen Unterseite Ihres Autos sehen, wenn sie nur beim Fahren ausläuft.
Außer einer offensichtlichen Leckstelle würde ich für die Ringwahl zuerst, als Schritt in Richtung zur abschließenden Diagnose entscheiden.
höre ich übereinstimme mit der Antwort von Coca-cola, die ich wette, daß er 100 Prozent verdient beste Stimme recht ist
Source(s):
Automechaniker ist eins meiner Interessen.
Wir haben Subarus seit 1984 besessen und nie ein Problem hatten. Töne wie Ihr Händler versucht die, korrekte Reparatur auf Ihrem neuen Auto zu tun zu vermeiden. Wenn das mein Auto waren und es noch unter Garantie ist, würde ich ihnen eine Wahrscheinlichkeit geben, sie zu regeln (unter Garantie). Dann würde ich den regionalen Kundendienstdirektor anrufen und diesen Händler die Aufstandtat lesen. Drohungen des Nehmens sie zum kleinen Ansprüche Gericht sollten Tätigkeit erhalten. Wenn alles ausfällt, benennen Sie 1-800-SUBARU3 und bitten Sie, mit einem Hauptleiter der Firma zu sprechen.
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